Kio Estas Termika Izolaĵo?
Do tiu Aricell-fabrikfajro en Koreio pasintjare. 23 morta. Se vi laboras en baterioj, vi verŝajne sekvis ĝin sufiĉe proksime.
Primaraj ĉeloj ne Li-jono, sed sama baza problemo-varmo de unu ĉelo kuirante la sekvan, neniu maniero haltigi ĝin post kiam ĝi komenciĝas. La tuta magazeno malaperis en minutoj.
Termika izolado=aĵoj inter ĉeloj por malrapidigi tion. Tio estas vere ĉio.
Ne mensogos, la reguliga situacio fariĝis multe pli serioza post kiam GM devis tiri ĉiujn tiujn Riglilojn reen. Kaj Hyundai kun la Konas. Akirantaj homoj, kiuj neniam antaŭe demandis pri termika administrado, subite volas testajn raportojn, materialajn specifojn, ĉion.
GB 38031 en Ĉinio diras, ke vi bezonas 5 minutojn antaŭ ol disvastigo trafos apudajn ĉelojn. Eŭropo havas similajn postulojn nun en ECE R100. Doloro en la azeno por atesti sed verŝajne bezonata.
Kion izolado efektive faras
Ne malhelpas termikan forkuriĝon de okazi. Nenio faras post kiam ĉelo decidas iri. BMS povas kapti kelkajn malsukcesajn reĝimojn frue sed se interna fuŝkontakto okazas, vi jam havas problemojn.
Izolaĵo nur malrapidigas aferojn poste. Aĉetas tempon. Eble la BMS tranĉas potencon antaŭ ol la sekva ĉelo iras. Eble iu aŭdas la alarmon kaj foriras de la ŝarĝaŭto.
Ankaŭ malhelpas varmon ekbruligi la pak-domon. Aŭ la magazeno. Viditaj bildoj pri tio, kio okazas kiam ŝarĝeleva baterio iras en ĉambron plenan de kartono. Ne bela.
Malvarma vetero ankaŭ-izolado retenas varmon kiam oni efektive volas ĝin varma. Ne povas ŝargi Li-jono sub frosto sen kaŭzi damaĝon. Tegaĵo sur la anodo, permanenta kapacito perdo. Polinovel evoluigis mem-hejman sistemon jam en 2019 por ĝuste ĉi tio. Minindustriaj lokoj norde, malvarma konservado, ktp. Varmega elemento interne + izolajzo ekstere=pako restas varma dum la nokto.
Materialoj
Aeroĝelo
Ĉiuj parolas pri aeroĝelo. Kaj jes, ĝi estas bonega-termokondukteco freneze malalta, kiel malpli ol 0,02 W/m·K. Aspen Aerogels faras la bonajn aĵojn.
Kosta Faktoro
Kosto tamen estas freneza. Kiel 5-10x kion vi pagus por ceramikaĵo. Eble funkcias por Tesla. Ne funkcias por industriaj ekipaĵoj kie marĝenoj estas streĉaj.
Ceramika Fibro
Ceramika fibro estas tio, kion la plej multaj el ni efektive uzas. Aluminiaj silikataj tabuloj, mullito, kio ajn. Teniloj 1000 gradoj +, multe pli malmultekostaj. Fragila do vi devas tavoligi ĝin per polimero. Morgan faras ĝin, Unifrax, aro da ĉinaj provizantoj.
PCM-oj
PCM-oj estis laŭmodaj dum iom da tempo. Fazŝanĝaj materialoj-sorbas varmon kiam ili fandas. Sonas bone ĝis vi rimarkas, ke realaj termikaj eventoj ne zorgas pri viaj dezajnaj supozoj. Ĉelo apud la PCM jam estas je 200 gradoj kaj grimpas. Ni ĉesis specifi ĉi tiujn por io serioza.
Regulaj Ŝaŭmoj
Regulaj ŝaŭmoj kiel PU aŭ EVA-fajnaj por vibromalsukcesigo kaj plenigado de interspacoj. Ne por termika baro. La plej multaj el ili ekbrulas je tempoj, kiujn vi ĉiukaze vidus en forkurinta.
Hazardaj dezajnaj aferoj
Busbaroj. Kupro degelas kiam ĉeloj sufiĉe varmiĝas. Se via alta-buso estas tro proksima al ĉelaj terminaloj, vi ĵus kreis kurtcirkvitan vojon. Ceramikaj disigiloj helpas.
Modulaj breĉoj. Ĉiuj volas maksimuman energian densecon, do ili pakas firme. Tiam unu modulo iras kaj varmo havas nenien por disipi krom en la sekvan modulon. Ni lasas 5-10mm interspacojn kun ceramika felto inter. Perdas iom da denseco, gajnas multe da sekureca rando.
Izola dikeco-malgrandiĝantaj rendimentoj preter ĉirkaŭ 6mm. Plej granda plibonigo inter 3-6 mm. Post tio vi plejparte aldonas pezon.
Atestoj
UN38.3=sendado. Ne testas disvastigon inter ĉeloj.
IEC 62619=efektive devigas unu ĉelon forkuriĝi kaj kontrolas ĉu pako enhavas ĝin. Ĉi tiu estas tiu, kiu gravas.
GB 38031=Ĉinio, 5 min averta postulo.
UL 2580=usona aŭtomobilo.
Ĉiuokaze tio estas la bazaĵoj. Kontaktu nin se vi havas demandojn pri specifaj aplikoj
-Teĥnika teamo de Polinovel
